П`ятниця, 29.03.2024, 11:02
| RSS
Главная
Форма входа
Календарь новостей
«  Березень 2024  »
ПнВтСрЧтПтСбНд
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Поиск
Друзья сайта

    Художні меблі від Зубрицьких Фан Сайт Skoda Auto  CarGid- Всеукраинский гид автопродаж. Автобазар Украины. Продажа б/у и новых автомобилей. Рекомендации по выбору авто Сайт твоего Автокомфорта! Автомобили, Автокаталог, Автодилеры, Тест-драйвы, Тюнинг Легкоспавные, литые и кованные диски TM ZoratWHEELS, Харьков, Украина http://skodo-vod.at.ua/

    Информеры

    Загрузка...

    Счетчики

    Статус ICQ

Статистика

Онлайн всього: 1
Гостей: 1
Користувачів: 0
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 94

1. Инструкция по эксплуатации

1.19. Положения рычага управления


 

При включенном зажигании в комбинации приборов появляется индикация фактического положения рычага управления. На данной иллюстрации показано положение Р.

Р – стояночная блокировка

Ведущие колеса блокируются посредством кинематических связей. Стояночной блокировкой можно пользоваться только после остановки автомобиля. Для установки рычага в положение "Р" предварительно отожмите его вниз. При переключении из положения "R" в положение "Р" этого делать не надо. Для страгивания рычага переключения из положения "Р" при включенном зажигании нажмите на педаль тормоза и отожмите рычаг вниз.

R – передача заднего хода

Передачу заднего хода можно включить только после остановки автомобиля и при работе двигателя в режиме холостого хода. Перед переключением в положение "R" отожмите рычаг вниз. При включенном зажигании и установке рычага управления в положение "R" горят фонари заднего хода.

N – нейтральное положение (положение холостого хода)

Для страгивания рычага управления из положения "N" при скорости менее 5 км/ч, а также при неподвижном автомобиле и включенном зажигании нажать педаль тормоза.

D – основное положение при движении вперед

Автоматическое переключение на повышенные и пониженные передачи в пределах четырех ступеней коробки осуществляется в зависимости от нагрузки двигателя, скорости и программы движения.
В режиме движения, при определенных условиях, бывает предпочтительнее временно перевести рычаг управления в одно из ниже описываемых положений.

3 – положение для движения по дорогам в холмистой местности

Данное положение рекомендуется при частом переключении с 3-ей передачи на 2-ю и обратно, при нахождении рычага управления в основной позиции "D". 4-я передача блокируется. Благодаря этому несколько повышается тормозной эффект двигателя при отпущенной педали акселератора.

2 – положение для движения в горах

Это положение рычага подходит для преодоления затяжных спусков и подъемов. 3-я и 4- я передачи блокированы. Это позволяет избежать бесполезного переключения на повышенные передачи и увеличить тормозной эффект двигателя.

1 – положение для преодоления крутых уклонов

Рекомендуется для преодоления очень крутых подъемов и спусков – особенно при движении с прицепом. Для включения отожмите рычаг управления вниз. После включения автомобиль движется только на 1-й передаче. Этим достигается максимальный тормозной эффект двигателя.
При ручном переключении на пониженные передачи можно устанавливать рычаг управления в положения "3", "2" и "1". Однако автоматика переключится только после того, как станет невозможным разносное увеличение оборотов двигателя.

Copyright MyCorp © 2024